轮毂轴承（车轮轴承单元）
轮毂轴承主要承担车轮承重与旋转导向，同时承受径向载荷与轴向载荷，是汽车底盘关键零部件，分为分体式轴承与集成轮毂单元两大类。
一代（双列轴承套）
双列角接触球 / 圆锥滚子轴承，无法兰，出厂预装润滑脂，安装需要人工调整游隙，多唇密封防护，维修拆装繁琐，多用于老款车型。
二代（带单法兰轮毂单元）
一侧集成安装法兰，预调好游隙，免现场调整，直接螺栓装配；部分外置 ABS 齿圈，结构紧凑，装配简单，乘用车、轻卡大量使用。
三代（双法兰集成单元）
内外双法兰，同时集成磁性编码器 / ABS 轮速传感器，为 ABS、ESP 提供转速信号；刚性高、重量轻，即装即用，主流新款乘用车普遍采用。
性能特点：
- 双列滚动体结构，径向、轴向复合承载，抗路面冲击、抗颠簸
- 多唇复合密封，防水、防尘、防泥沙，内部长效填脂，免维护
- 高精度预压，运转噪音低，提升行驶稳定性
- 锻钢法兰盘，强度高抗形变
产品区分：
- 分体轮毂轴承：DAC 系列，无法兰，压入轮毂使用
- 二代单元：一侧法兰；三代单元：双侧法兰，带 ABS 传感器齿圈
适用场景：
乘用车、SUV、面包车、轻卡、部分工程机械车轮部位。
常用系列型号：DAC 系列分体轴承、一代 / 二代 / 三代各车型轮毂单元。
| 标题 | 内径 (mm) | 外径 (mm) | 厚度 (mm) | 重量 (kg) |
|---|---|---|---|---|
| HUB028-16 | 34 | 72 | 15 | 2.08 |
| HUB094-19 | 34 | 72 | 11.5 | 2.17 |
| HUB066-46 | 33 | 73 | 14.5 | 2.14 |
| HUB059-70 | 31.77 | 75 | 13.3 | 2.17 |
| HUB042-55 | 30 | 73.3 | 15.5 | 2.08 |
| HUB042-47 | 30 | 73.3 | 15.5 | 1.95 |
| HUB215-9 | 30 | 71 | 12.5 | 2.24 |
| HUB199-14 | 30 | 67 | 12.5 | 2.13 |
| HUB181-13 | 30 | 67 | 12.5 | 1.94 |
| HUB208-3 | 30 | 67 | 12.5 | 2.08 |
| HUB195-7 | 30 | 67 | 12.5 | 1.96 |
| HUB181-29 | 30 | 67 | 12.5 | 1.96 |
| HUB156-39 | 30 | 67 | 12.5 | 1.86 |
| HUB156-37 | 30 | 67 | 12.5 | 1.89 |
| HUB186-6 | 30 | 67 | 12.5 | 1.8 |
| HUB157-17 | 30 | 67 | 12.5 | 1.77 |
| HUB181-12 | 30 | 67 | 11.5 | 2.33 |
| HUB227-24 | 30 | 67 | 11.5 | 1.71 |
| HUB155-5 | 30 | 67 | 11.5 | 1.64 |
| HUB167-9 | 30 | 67 | 11.5 | 1.75 |
