单列圆柱滚子轴承为分离式结构，由内圈、外圈、圆柱形滚子与保持架组成，滚子和滚道呈线接触，径向承载能力突出，运转摩擦阻力小，极限转速表现优良。依据挡边布局分为 NU、N、NJ、NUP、NF 等多种结构形式：NU 型、N 型内外圈无配套挡边，仅承受径向载荷，允许轴相对轴承轴向浮动；NJ 型带有单侧挡边，可承受单向轴向载荷；NUP 型能够承受双向轴向载荷，常作为定位轴承使用。该轴承不具备自动调心能力，对轴与轴承座的同轴度要求严苛，不宜用于轴易弯曲、安装偏差较大的工况。产品可选冲压钢板保持架、实体黄铜保持架，有开式与密封款式可供选择，部分规格外圈配备 W33 油槽油孔，方便持续补充润滑。内外圈可拆分，拆装便捷，便于安装维护。广泛应用于减速机、大中型电机、机床主轴、轧机辊颈、齿轮箱、泵体、铁路车辆、工程机械传动部位等对径向刚性、转速有较高要求的设备。
双列圆柱滚子轴承采用两排平行圆柱滚子布局，滚子与滚道线接触设计，径向承载能力与结构刚性远超同尺寸单列圆柱滚子轴承。轴承属于可分离型结构，常见 NN、NNU 两大主流结构；NN 型外圈无挡边、内圈带双侧挡边，NNU 型内圈无挡边、外圈配备双侧挡边，能够允许内圈与外圈之间产生一定轴向位移，主要承受巨大径向载荷，一般不适合承受较大轴向负荷。轴承摩擦损耗小，极限转速较高，但无自动调心功能，对轴与轴承座的加工同轴度、安装精度要求严格。产品可选实体黄铜保持架、钢板保持架，大量型号设计有圆锥内孔（K 后缀，1:12 锥度），可通过轴向推动内圈实现游隙精准调节；部分规格外圈带有润滑油槽与油孔，便于持续供油润滑。相比单列圆柱滚子轴承，承载更大、支撑刚度更强，径向变形量更小。广泛应用于精密机床主轴、轧机、大型磨辊、重型减速机、造纸设备、大型齿轮箱等需要高刚性、重载、高精度支撑的关键部位。
四列圆柱滚子轴承由四组圆柱滚子、内外圈组件及保持架构成，属于分离型重载轴承，主流型号为 FC、FCD、FCDP 系列。滚子与滚道呈线接触，径向承载能力极强，结构刚性高，能够承受持续稳定的巨大径向载荷，基本不承受轴向载荷，轴向定位需配套推力轴承配合使用。轴承摩擦系数较低，适合中低速连续运转，但不具备自动调心性能，对轴与轴承座的同轴度、加工装配精度要求较高。内外圈可拆分，拆装便捷，便于轧辊等部件的装配检修；大多采用实体黄铜保持架，润滑通道充足，适配循环油强制润滑，多数规格预留油槽油孔，保障恶劣重载工况下持续供油冷却。相比双列圆柱滚子轴承，径向承载容量大幅提升，结构紧凑，节省径向安装空间。产品广泛应用于热轧机、冷轧机、板材轧机、管材轧机等各类冶金轧辊辊颈部位，是冶金轧制装备核心支撑轴承，也可用于其他超大径向载荷、中低速运转的重型工业设备。
